| Es ist ein: |
Motorrad |
| Zulassung: |
Streetbike |
| Baujahr: |
1982 |
| Marke: |
Honda CX 500 |
| Typ: |
CX 500 |
| Umbau: |
2019 |
Beschreibung
Motorrad inkl. Motor wurden komplett zerlegt und wieder aufgebaut. Instrumente von der CX 500 C, Rahmen CX 500, Scheinwerfer Honda CB 450, neu Lackiert (im Grunde wurden alle Teile die Farbe haben neu Lackiert!) Sitzbank Custom, Taschen Kunstleder am Rahmen verschraubt, Lenker Magura, Bremszangen CX 500 E, Bremsscheiben CX 500 E, Stoßdämpfer Hagon. Fender vorne gekürzt (war stark verbeult) Fender hinten von Honda GL 1000, Kopfdeckel Glasperlen gestrahlt und lackiert, Felgen Glasperlen gestrahlt und lackiert, Gabelrohre Glasperlen gestrahlt und lackiert, Alurohre Gabel oben eingekürzt, Glasperlen gestrahlt und lackiert, Exhaust BSM, Vergaser überholt und teilweise poliert, ebenso die Ansaugstutzen. Basis original belassen - die Schnellspanner für die Sitzbank wurden entfernt und die neue Sitzbank fest verschraubt. Arbeitszeit geschätzt 250 Stunden, verteilt auf ca. 12 Monate. Kosten Umbau für Material, Teile, Aufkleber, Tanklackierung und Sattlerei: ca. 1800 Euro. Ideen und ToDo´s: Bathwing Verkleidung? Turn Out Pipes schwarz (liegen hier, arbeite an der Lautstärke) Krümmer und Verbindungsrohr neu in Chrome (ist bestellt)...
