Ziel war ein Umbau in einen kleinen, feinen, cleanen Cafe Racer, bequem zu fahren. Also Rahmen komplett gestrippt, Tank einer Benelli Mojave angepasst, Sitzbank von einer 500er Yamaha übernommen, Lenker und Rasten von LSL, und die meiste Elektronik von Motogadet. Felgen und Rahmenunterzug blieben bewusst rot, als Hommage an die Originalfarben der Guzzi. Und der Rest wurde schlicht in Alu/Metall gehalten. Wurde ein tolles Bike, und ein richtiger Kurvenräuber...